정확한 전압 조정을 위한 자동적인 감응작용 전압 조정기

규칙 구조는 주력부대, 냉각 석유 탱크 및 드라이브 통제로 분할될 수 있습니다.

1. 부상 유형 비동시성 모터 같이, 그것의 주력부대는 수직으로 설치되는 고정자로, 부상 회전자 및 패널 및 기초 이루어져 있습니다. 규칙의 감기는 다음과 같이 일반적으로 입니다: 두 배 층 짧 피치 더미 감기는 삼상을 위해 사용되고 단 하나 층 동심 유형 감기는 단일 위상 동안 이용됩니다.
2. 드라이브 통제는 2가지의 유형으로 분할됩니다: 전기 수동. 수동 유형은 10 kVA 또는 더 적은을 위해서만 입니다. 명확한 “전압 증가”와 “전압 감소” 교체 방향 표시가 있습니다.
3. 전기와 수동 전기 이중 사용 드라이브 장치는 벌레 장치, 벌레, 클러치 (편평한 장치), 손 바퀴, 드라이브 모터 (자동 귀환 제어 장치 모터는 표준 삼상 비동시성 모터입니다), 여행 스위치 (제한기), 마개 및 다른 성분의 2개 쌍으로 구성됩니다. 벌레와 벌레 장치의 첫번째 쌍은 탄력 있는 연결을 통해 드라이브 모터도, 모터 속도를 감소시키고 벌레 장치와 벌레의 두번째 쌍을 몰기 위하여 연결됩니다. 전기 드라이브를 위해, 원격 제어 장치에 단추는 일반적으로, 이에 의하여 전압 조정기에 짐 전압을 바꾸는 전압 조정기에 모터의 긍정 및 반전 교체를 통제하기 위하여 사용됩니다. 수동 핸들 드라이브는 편평한 장치 및 긴 열쇠에 의하여 벌레의 두번째 쌍과 연결됩니다. 수동 핸들 드라이브는 조정합니다 전압을 순화하거나 드라이브 모터의 실패의 경우에는 규칙의 전압의 정상적인 조정을 지키기 위하여 자주 사용합니다. 수동 핸들 드라이브가 전기 드라이브에 또는 반대로 이동할 때, 클러치 (편평한 장치)는 이것을 위한 연결 기계장치로 밀릴 수 있습니다. 여행 스위치는 규칙의 짐 전압이 위 저 한계에 한정되 때 자동적으로 모터 힘을 차단하기 위하여 사용됩니다; 마개는 필수 기계적인 각 내의 회전자의 교체를 방지하기 위하여 사용됩니다. 하중 초과를 방지하거나 것은, 전송 제어 기계장치로 짐 끝에 단락시키는 것은 손상되게 쉽습니다, 안전 장치 제어 장치를 하중 초과의 경우에는 삭감하거나 단락시키기 위하여 제공됩니다.
4. 수동 드라이브 장치는 벌레 장치, 벌레, 손 바퀴, 마개 및 다른 성분으로 이루어져 있습니다. 규칙의 짐 전압을 조정하기 위하여는, 손 바퀴는, 벌레 장치 및 전압 규칙의 목적을 달성하도록 벌레를 모도록 돌립니다. 마개는 단지 지정된 기계적인 각 내의 회전자의 교체를 제한하기 위하여 사용됩니다.
5. 규칙의 냉각 석유 탱크는 일반 전력 변압기의 그것에 유사합니다.
6. 패널에 오일러와 온도 측정 장치가 있습니다.

  기술적인 모수